Tìm hiểu về sự tạo mùi và giải pháp trong các thành phần Polypropylen gia cố bằng sợi thủy tinh dài (LGFPP)

Giới thiệu

Polypropylene cốt sợi thủy tinh dài (LGFPP)đã nổi lên như một vật liệu đầy hứa hẹn cho các ứng dụng ô tô nhờ độ bền, độ cứng và đặc tính nhẹ đặc biệt của nó. Tuy nhiên, một thách thức đáng kể liên quan đến các thành phần LGFPP là chúng có xu hướng phát ra mùi khó chịu. Những mùi này có thể phát sinh từ nhiều nguồn khác nhau, bao gồm nhựa polypropylen (PP), sợi thủy tinh dài (LGF), chất kết dính và quá trình ép phun.

Nguồn mùi trong các thành phần LGFPP

1. Nhựa Polypropylene (PP) gốc:

Việc sản xuất nhựa PP, đặc biệt thông qua phương pháp phân hủy peroxit, có thể tạo ra các peroxit dư góp phần tạo mùi. Hydro hóa, một phương pháp thay thế, tạo ra PP có mùi tối thiểu và tạp chất còn sót lại.

2. Sợi thủy tinh dài (LGF):

Bản thân LGF có thể không phát ra mùi, nhưng việc xử lý bề mặt của chúng bằng các chất kết hợp có thể tạo ra các chất gây mùi.

3. Đại lý khớp nối:

Các chất ghép, cần thiết để tăng cường độ bám dính giữa LGF và nền PP, có thể góp phần tạo ra mùi. Maleic anhydrit ghép polypropylene (PP-g-MAH), một chất kết hợp thông thường, giải phóng anhydrit maleic có mùi khi không phản ứng hoàn toàn trong quá trình sản xuất.

4. Quá trình ép phun:

Nhiệt độ và áp suất ép phun cao có thể dẫn đến sự phân hủy nhiệt của PP, tạo ra các hợp chất dễ bay hơi có mùi như aldehyd và xeton.

Các chiến lược giảm thiểu mùi hôi trong các thành phần LGFPP

1. Lựa chọn vật liệu:

• Sử dụng nhựa PP hydro hóa để giảm thiểu peroxit và mùi hôi còn sót lại.
• Xem xét các tác nhân ghép thay thế hoặc tối ưu hóa quy trình ghép PP-g-MAH để giảm anhydrit maleic không phản ứng.

2. Tối ưu hóa quy trình:

• Giảm thiểu nhiệt độ và áp suất ép phun để giảm sự xuống cấp của PP.
• Sử dụng hệ thống thông hơi khuôn hiệu quả để loại bỏ các hợp chất dễ bay hơi trong quá trình đúc.

3. Xử lý sau xử lý:

• Sử dụng các chất che mùi hoặc chất hấp phụ để trung hòa hoặc thu giữ các phân tử mùi.
• Xem xét xử lý bằng plasma hoặc hào quang để thay đổi tính chất hóa học bề mặt của các thành phần LGFPP, giảm sự phát sinh mùi.

Phần kết luận

LGFPP mang lại những lợi thế đáng kể cho các ứng dụng ô tô, nhưng vấn đề về mùi có thể cản trở việc áp dụng rộng rãi. Bằng cách hiểu rõ nguồn gốc của mùi và thực hiện các chiến lược thích hợp, các nhà sản xuất có thể giảm thiểu mùi hôi một cách hiệu quả và nâng cao hiệu suất tổng thể cũng như sự hấp dẫn của các thành phần LGFPP.