• trang_head_bg

Ứng dụng của vật liệu nylon trong các bộ phận của hệ thống nhiên liệu ô tô

Hệ thống nhiên liệu ô tô bao gồm hệ thống lưu trữ nhiên liệu, hệ thống phun nhiên liệu và hệ thống đường ống cung cấp nhiên liệu. Kể từ khi bắt đầu sử dụng nhựa để sản xuất các bộ phận của hệ thống nhiên liệu, đây đã trở thành xu hướng chủ đạo. Do trọng lượng nhẹ của nhựa, nó có thể đáp ứng các yêu cầu của ô tô hạng nhẹ và cũng có thể giảm chi phí. Ngoài ra, bản thân nhựa có khả năng chống ăn mòn tuyệt vời, giúp cải thiện đáng kể khả năng chống ăn mòn của các bộ phận. Đúc có thể cải thiện hiệu suất lắp ráp dễ dàng của các bộ phận.

 Phần1

Hệ thống nhiên liệu ô tô

1. Nắp bình xăng

Nắp cổng phun nhiên liệu của xe là nắp bình xăng. Bộ phận này yêu cầu vật liệu phải có khả năng chống va đập tốt và không dễ bị hư hỏng trong quá trình chuyển đổi, rơi rớt hàng ngày. Hiệu suất bịt kín của bộ phận cũng tốt hơn, điều này liên quan đến hiệu suất bịt kín của miếng đệm kín và tính linh hoạt của vật liệu.

Thiết kế kết cấu chủ đạo hiện nay là phần trên của nắp bình xăng được làm bằngcứng cáp và sửa đổiPA6 và PA66, phần giữa được làm bằngnylon 11 hoặc nylon 12với khả năng kháng dầu tuyệt vời, nhưng polyoxymethylene (POM) về cơ bản được sử dụng để giảm chi phí, có thể đáp ứng yêu cầu

2. Van ngắt nhiên liệu

Van được lắp đặt để ngăn nhiên liệu rò rỉ sẽ trở thành van ngắt nhiên liệu. Do van ngắt nhiên liệu cần được nung ở nhiệt độ 100°C sau khi phủ lớp phủ chống ăn mòn nên vật liệu chế tạo bộ phận này phải chịu được nhiệt độ 130°C.

Hiện nay, vật liệu được sử dụng phổ biến nhất cho phần này làPA6+GFvật liệu. Hiện nay, khoảng 70% các mô hình chính thống sử dụngPA6vật liệu sửa đổicho thân van và khoảng 10% sử dụngPA66vật liệucho sản xuất. Đối với một số mẫu cao cấp hơn, 20% mẫu còn lại được sản xuất bằng PBT gia cố bằng sợi thủy tinh thấp hơn.

3. Bình xăng

Để đạt được thiết kế xe nhẹ và hợp lý, bình xăng nhựa PFT đã được sử dụng rộng rãi trên toàn thế giới. Yếu tố vị trí, kích thước khiến diện mạo của các mẫu xe ô tô ngày càng phong phú, đa dạng.

Thiết kế của bình nhiên liệu nhiều lớp áp dụng khái niệm kết hợp các lớp chức năng khác nhau của các loại nhựa khác nhau với FAW, giúp giảm thiểu chi phí đồng thời đáp ứng các yêu cầu về độ thấm.PA6Vật liệu này thường được sử dụng làm lớp chắn trong thùng nhiên liệu nhiều lớp do khả năng chống thấm nhiên liệu tuyệt vời.

4. Ống dẫn nhiên liệu hoặc ống dẫn nhiên liệu 

Ống nhiên liệu phải có khả năng chống xói mòn nhiên liệu, có đặc tính rào cản tốt đáp ứng yêu cầu về độ truyền qua và chịu được nhiệt độ từ âm 40°C đến 80°C, có khả năng chống mỏi, linh hoạt và chịu được thời tiết tốt.

Trước xu hướng giảm giá thành và tiêu hao năng lượng của ô tô, giải pháp ống nhựa với chi phí lắp ráp thấp hơn và đáp ứng các điều kiện trên đã ra đời. Ống nhựa là ống một lớp được làm bằng vật liệu PA11. Với việc sản xuất ô tô toàn cầu ngày càng tăng hàng năm, vật liệu PA11 không còn có thể đáp ứng được nhu cầu, vì vậyPA12,PA1010,PA1012,PA612,PA1212và các sản phẩm khác đã được phát triển và công nghiệp hóa để sản xuất ống một lớp.

5. Kết nối nhanh

Bộ phận này yêu cầu khả năng chịu dầu cao và độ ổn định kích thước của vật liệu nên đầu nối nhanh được làm bằngPA12 đã được phổ biến trong ứng dụng.

6. Đường ray nhiên liệu

Đường ray nhiên liệu là thành phần chính của phương pháp phun xăng điện tử đa điểm và thiết bị phun nhiên liệu điều khiển điện tử hiện nay. Yêu cầu đối với vật liệu chủ yếu là khả năng chịu dầu, chịu nhiệt, cách nhiệt, bịt kín tốt, chịu áp lực và chống va đập. Nó chủ yếu được sản xuất bằng cách sử dụngPA66+GF.

7. Hộp đựng

Hộp đựng là một thiết bị hấp phụ khí nhiên liệu, có tác dụng hấp thụ khí bay hơi từ nhiên liệu từ bình nhiên liệu. Nó thường bao gồm than hoạt tính, bộ lọc không dệt bằng nylon và vỏ PA66. Bộ phận này cần có khả năng chống va đập, chịu nhiệt và rung và hiện được sản xuất bằng cách sử dụngtăng cường sửa đổiPA6 hoặcPA66.

8. Kim phun nhiên liệu

Kim phun nhiên liệu là một thiết bị phun được điều khiển điện tử, phun nhiên liệu từ đầu vào gần đầu xi-lanh đều đặn. Chất liệu của thân chính làPA66+GF. Trong số đó, khung cuộn dây của nam châm điện cần sử dụngnylon gia cố bằng sợi thủy tinh chịu nhiệtnhững sản phẩm thường làPA6T,PA9T vàPA46. 

SIKOPOLYMERS'Các loại chính của PPS và nhãn hiệu và cấp tương đương của chúng, như sau:

Phần2 Phần3 Phần4 bộ phận5


Thời gian đăng: 08-08-22