Hệ thống nhiên liệu ô tô bao gồm hệ thống dự trữ nhiên liệu, hệ thống phun nhiên liệu và hệ thống đường ống cung cấp nhiên liệu.Kể từ khi bắt đầu sử dụng nhựa để sản xuất các thành phần của hệ thống nhiên liệu, đây đã trở thành cách chủ đạo.Do trọng lượng nhẹ của nhựa, nó có thể đáp ứng các yêu cầu của ô tô nhẹ và cũng có thể giảm chi phí.Ngoài ra, bản thân nhựa có khả năng chống ăn mòn tuyệt vời, giúp cải thiện đáng kể khả năng chống ăn mòn của các bộ phận.Đúc khuôn có thể cải thiện hiệu suất lắp ráp dễ dàng của các bộ phận.
Hệ thống nhiên liệu ô tô
1. Nắp nhiên liệu
Nắp của cổng phun xăng của ô tô là nắp nhiên liệu.Bộ phận này đòi hỏi chất liệu phải có khả năng chống va đập tốt, không dễ bị hư hỏng trong quá trình đóng ngắt, rơi rớt hàng ngày.Hiệu suất làm kín của bộ phận cũng tốt hơn, điều này liên quan đến hiệu suất làm kín của miếng đệm làm kín và tính linh hoạt của bản thân vật liệu.
Thiết kế cấu trúc chủ đạo hiện nay là phần trên của nắp nhiên liệu được làm bằngcường lực và sửa đổiPA6 và PA66, và phần giữa được làm bằngnylon 11 hoặc nylon 12với khả năng chống dầu tuyệt vời, nhưng polyoxymethylene (POM) về cơ bản được sử dụng để giảm chi phí, có thể đáp ứng các yêu cầu
2. Van ngắt nhiên liệu
Van được lắp đặt để ngăn nhiên liệu bị rò rỉ trở thành van ngắt nhiên liệu.Vì van ngắt nhiên liệu cần được nung ở nhiệt độ 100 ° C sau khi phủ lớp chống ăn mòn nên vật liệu chế tạo bộ phận này phải chịu được nhiệt độ 130 ° C.
Hiện tại, vật liệu được sử dụng phổ biến nhất cho phần này làPA6 + GFvật chất.Hiện tại, khoảng 70% các mô hình phổ thông sử dụngPA6vật liệu sửa đổicho thân van, và khoảng 10% sử dụngPA66vật chấtcho việc sản xuất.Đối với một số mẫu cao cấp hơn, 20% mẫu còn lại được sản xuất bằng PBT gia cố bằng sợi thủy tinh có giá thấp hơn.
3. Thùng nhiên liệu
Để đạt được thiết kế xe nhẹ và tinh gọn, bình xăng nhựa PFT đã được sử dụng rộng rãi trên khắp thế giới.Yếu tố vị trí và kích thước khiến sự xuất hiện của các mẫu xe ngày càng phong phú và đa dạng hơn.
Thiết kế của thùng nhiên liệu nhiều lớp áp dụng khái niệm kết hợp các lớp chức năng khác nhau của các loại nhựa khác nhau với FAW, giúp giảm thiểu chi phí trong khi vẫn đáp ứng các yêu cầu về độ thẩm thấu.PA6Vật liệu thường được sử dụng làm lớp chắn trong các thùng nhiên liệu nhiều lớp do khả năng chống thấm nhiên liệu rất tốt.
4. Ống dẫn nhiên liệu hoặc ống dẫn nhiên liệu
Ống dẫn nhiên liệu phải có khả năng chống xói mòn nhiên liệu, có đặc tính chắn tốt để đáp ứng các yêu cầu về truyền dẫn và chịu được nhiệt độ từ âm 40 ° C đến 80 ° C, chịu mỏi tốt, linh hoạt và chịu được thời tiết.
Theo xu hướng hạ giá thành và tiêu thụ năng lượng của ô tô, giải pháp ống nhựa có chi phí lắp ráp thấp hơn và đáp ứng được các điều kiện trên đã xuất hiện.Ống nhựa là loại ống một lớp được làm bằng vật liệu PA11.Với việc sản xuất ô tô toàn cầu tăng lên qua từng năm, vật liệu PA11 không còn có thể đáp ứng được nhu cầu, vì vậyPA12,PA1010,PA1012,PA612,PA1212và các sản phẩm khác đã được phát triển và công nghiệp hóa để sản xuất ống một lớp.
5. Kết nối nhanh
Bộ phận này yêu cầu khả năng chống dầu cao và độ ổn định kích thước của vật liệu, vì vậy đầu nối nhanh làm bằngPA12 đã được phổ biến trong ứng dụng.
6. Đường ray nhiên liệu
Ray dẫn nhiên liệu là thành phần chính của phương pháp phun xăng điện tử đa điểm và thiết bị phun xăng điều khiển điện tử hiện nay.Các yêu cầu đối với vật liệu chủ yếu là chịu dầu, chịu nhiệt, cách nhiệt, độ kín tốt, chịu áp lực và chịu va đập.Nó chủ yếu được sản xuất bằng cách sử dụngPA66 + GF.
7. Hộp đựng
Bình chứa là một thiết bị hấp phụ khí nhiên liệu, nó sẽ hấp thụ khí đã bốc hơi từ nhiên liệu từ bình nhiên liệu.Nó thường bao gồm than hoạt tính, một bộ lọc không dệt bằng nylon và một lớp vỏ PA66.Bộ phận cần có khả năng chống va đập, chịu nhiệt và rung động và hiện đang được sản xuất sử dụngsửa đổi mạnh mẽPA6 hoặcPA66.
8. Kim phun nhiên liệu
Kim phun nhiên liệu là một thiết bị phun được điều khiển điện tử để phun nhiên liệu từ đầu vào gần đầu xi lanh với những khoảng thời gian đều đặn.Vật liệu của phần thân chính làPA66 + GF.Trong số đó, khung cuộn của nam châm điện cần sử dụngnylon gia cố bằng sợi thủy tinh chịu nhiệtsản phẩm, thường làPA6T,PA9T, vàPA46.
SIKOPOLYMERS'Các cấp chính của PPS và nhãn hiệu và cấp tương đương của chúng, như sau:
Thời gian đăng bài: 08-08-22